Tesztek

Elektromos bakancslistámon egy újabb tételt pipálhattam ki, hiszen a Fiido D3S személyében megvolt az első, kínai elektromos bicikli is. Na de milyen frankó járgány ez? Teljesen megdöbbentett a minősége, a féke brutális, nagyon kellemes tekerni a rásegítésnek köszönhetően, elmegy 60 kilométert, állítható az ülés és a kormány, ez utóbbi ráadásul még le is hajtható. A legjobb viszont az, hogy EU raktárból jön, így se vám, se áfa, se hosszú várakozás. Az ár a kiviteltől függően 140-185 000 Ft körül szór, ami nem kevés, de a teszt végére bebizonyítom, hogy ennyit simán ér.

Megpróbáljuk eldönteni az elektromos járművek legnagyobb kérdését: a segway, a roller vagy az elektromos unicikli a praktikusabb jármű. Éppen ezért szereztünk egy Ninebot S-t, egy Kugoo S1 Prot és bedobtuk melléjük a napi használatban lévő Inmotion V5F uniciklijeinket. Azért, hogy csökkentsük a személyes vélemények torzító hatását, szereztünk három pilótát is, és megnéztük, mit ad ki a triumvirátus összecsapása. Elöljáróban érdemes tudni az árakat, a Ninebot S 99, a Kugoo S1 Pro 105, míg az Inmotion V5F 129 000 Ft-ért szerezhető be.

A bringa felmálházása nem egy túl népszerű topik a való életben, viszonylag kevés olyan helyzetet tudok elképzelni, ahol késhegyre menő viták folynak, hogy most akkor a futárzsák vagy váztáska kérdésben hol is lakik a "jóisten". De mint annyi minden, a kerékpározás is szépen változik és a bikepacking mozgalom előretörésével végre eljött a jó minőségű és okosan végiggondolt bringazsákok ideje, mint a most tesztelt SAHOO 900D, ami csak 6500 forintot kóstál.

A Megawheels S5 már a nevével is újdonságot és frissességet hoz a Kugoo és Xiaomi rollerek közé, ezért kifejezetten jó dolog volt valami újat kipróbálni. Emellett 120 kg-os teherbírása, 23 km/h-s végsebessége és 20 kilométeres hatótávja is jóval kecsegtet, nem beszélve a stabilitásáról. De ne szaladjunk ennyire előre, kezdjük az elején, hogy mit is tud pontosan ez az elektromos roller. Banggoodról és Geekbuyingról is beszerezhetitek, bár ha rám hallgattok, akkor az előbbit választjátok, mert ott a BGMWS5EU kuponkóddal csak 96 000 forintba kerül, ráadásul a szállítás az angol raktárból ingyenes.

Úgy alakult, hogy három darab 18650-es cellákkal működő lámpa egyszerre futott be hozzánk, ezért azt találtuk ki, hogy egy tesztben fejtjük meg, melyik mire való. Akad olyan, amit tripodra lehet rögzíteni, de olyan is, ami annyira jól szigetelt, hogy búvárkodásra is alkalmas. Az árak 6500 Ft-tól 12 500 Ft-ig terjednek, ársorrendben fogunk haladni. Az biztossá vált számunkra, hogy legalább egy brutális fényerővel megáldott lámpát érdemes vásárolni, sokszor jól tud jönni. Köszönőviszonyban sincsenek a régi elemes megoldásokkal.

Megjelent a Kugoo S1 Pro modell, ami a Kugoo S1 ráncfelvarrott variánsa, némileg emelt áron. Szerencsére azonban nem az újdonság varázsa okozza az áremelkedést, hanem a sok hasznos finomítást kell megfizetnünk. Oldallámpák, nagyobb akkumulátor, vastagabb, időtállóbb gumik, csúszásgátlóval ellátott fellépő, egy végre használható hátsó futómű és egy hordtáska. Összességében a 100 000 Ft-os gépnek jobb lett az ár-érték aránya, főleg, hogy lengyel raktárból pár nap alatt megkapjátok, áfa- és vámmentesen.

A Xiaomi HUOHOU multiszerszám egy meglehetősen érdekes jószág. Többféle multi megfordult már nálam az olcsótól a drágáig az évek során, és bár gyakran találkoztam ezzel a darabbal a különböző webshopokban, valahogy sohasem kaptam kedvet a kipróbálásához. Egyrészt egy kicsit bumfordinak találtam a formáját, másrészt a benne lévő szerszámkészletet is kevésnek véltem 11 400 Ft-ért. Aztán többen kérték, hogy ha lehetőségem van rá, írjak erről is egy bemutatót: a Xiaomi márkanév sokakban keltett pozitív várakozást. Én pedig meghajoltam az olvasók akarata előtt, és megnéztem, hogy mit tud ez a szerszám az áráért.

A szerkesztőségben mindenkinek megvan a szakterülete, amiben ő a legtájékozottabb, és ennek megfelelően az adott területhez tartozó kütyüket is behúzza. Az én keresztem a bringázás, már 12 éve átlag évi 4.000 kilométert nyomok a városban, elnyűttem már pár kerékpárt is, szóval láttam már néhány dolgot és szereztem némi tapasztalatot. A srácok viszont egy olyan izével leptek meg, hogy néhány hitetlenkedő káromkodás után sem értem igazán a Gocomma multifunkciós lámpáját, ami az összes tudását 10.000 forintért a rendelkezésedre bocsátja.

A Ninebot ES2 egy kínai cég terméke, akik nagyrészt Xiaomi befektetésből megvették a híres amerikai Segway vállalatot. Ezzel a lépéssel az elektromos egy- és kétkerekű járgányok legnagyobb gyártójává és szakértőjévé léptek elő. Ebből a kategóriából korábban olvashattatok tesztet tőlünk az Euni ES808-ról, és a DYU D1-ről is. A jármű jelenleg 120.000 forintért lehet a tietek, ami mellé ingyenes az áfa- és vámmentes European Railway Priority Mail szállítás.

Nemrég teszteltük a Segway Ninebot ES2-t de most itt a visszafojtott modell, a Ninebot ES1 is. A kisebb variáns árán jó 30-35%-kot faragtak, cserébe egy picit lassabb, picit kevesebbet tud, csak elöl rendelkezik „futóművel”, de alapvetően ugyanazt tudja, mint a testvére. Nézzük, hogy 97.000 forintért mit kell feláldoznunk, illetve, hogy melyik járgánynak jobb az ár-érték aránya. Szerencsére mindkét modell Priority Mail for Electric Scooter szállítással rendelhető meg, ami áfa és vámmentes.