KuKirin elektromos roller – Ezek a piac legjobbjai (2024)

Hazánkban elsők között voltunk, akik elkezdték tesztelni és használni a KuKirin – akkor még Kugoo név alatt futó – rollereit. Nagyjából 6 éve jelentek meg a termékeik a piacon, és a legtöbb modelljüket próbáltuk és írtunk róluk tesztet is. Elképesztő minőségbeli javuláson mentek keresztül a termékeik az elmúlt pár évben, az igazi hulladékból ár/érték bajnokká nőtték ki magukat. A KuKirin G2 Max például egy igazi best seller, egyre többet látunk az utakon, de a nagyobb testvérei – például a KuKirin G4 – sem éppen lebecsülendő járművek. Mivel már írtunk egy kimerítő cikket az elektromos rollerekről, mostani tartalmunkban csak a márkára, illetve a modelljeikre térünk ki, illetve a típushibákra, amihez a RollBase szakszerviz segítségét vettük igénybe. Ha esetleg kérdésetek lenne vagy szervizt kerestek, bátran hívjátok fel RollBase Jánost, és hivatkozzatok a RendeljKínaitra. Lássuk, milyen tapasztalatok gyűltek össze az elektromos rollerjeik kapcsán!

Tartalomjegyzék

• Ezek a legjobb KuKirin elektromos rollerek
• Mit kell tudni a KuKirin elektromos roller gyártóról?
• KuKirin elektromos rollerek, amelyeket nem ajánlunk
• Hogyan válasszatok KuKirin elektromos rollert?
• Gyakran ismételt kérdések

Ezek a legjobb KuKirin elektromos rollerek (2024)

A listánkra nagyrészt azokat a KuKirin elektromos rollereket válogattuk össze, amelyeket vagy mi magunk is teszteltünk – például KuKirin G2 Max, KuKirin G2 Pro, KuKirin G4, és még sok másik -, birtokoltunk vagy pedig van az ismertségi körünkben és kellő tapasztalattal rendelkezünk ezekkel kapcsolatban. Vagy csak azért, mert alapból érdekesek. Rendhagyó módon azt is leírjuk, melyik típusokat nem ajánljuk, szerencsére ezek kikopóban vannak a piacról, de azért nem baj, ha ezekről is tudtok. Végső ítéletünket az alábbiak kapcsán hoztuk meg:

• A vásárlói visszajelzések alapján
• Saját tapasztalataink alapján (hiszen mi is használunk nap mint nap elektromos rollereket)
• A RollBase szerviz tapasztalataira támaszkodva
• Egyéni kutatás alapján, aminek az alapját hazai és nemzetközi vásárlói vélemények képezik
• Különböző fórumokban és speciális csoportokban olvasható vélemények alapján

OLVASSÁTOK EL A KUKIRIN G2 MAX RÉSZLETES TESZTJÉT

OLVASSÁTOK EL A KUKIRIN G2 PRO RÉSZLETES TESZTJÉT

OLVASSÁTOK EL A KUKIRIN G2 MASTER RÉSZLETES TESZTJÉT

OLVASSÁTOK EL A KUKIRIN G4 RÉSZLETES TESZTJÉT

Mit kell tudni a KuKirin elektromos rollerekről?

A márka életében egy meglehetősen érdekes fejlődési ív érhető tetten. Hajdanán még Kugoo néven alapították 2015-ben, és ugyanezen a néven adták ki elektromos rollereiket is, amelyek valójában E-Twow másolatok voltak. Nem volt túl sok eredeti abban, amit csináltak, viszont pokoli olcsón lehetett elérni az eszközeiket, egyfajta eldobós elektromos roller piac alakult ki. Ilyen modell volt a Kugoo S1 és S1 Pro, ami ugyan nem volt egy nagy eresztés, de 5 éve üzemel 2 darab a szerkesztőség családtagjainál.

Aztán az első nagyobb teljesítményű elektromos roller szériájuk már tartalmazott elég jó modelleket – Kugoo G-Booster, Kugoo G2 Pro, amit Ienyrid néven is lehet kapni -, de ennek ellenére az alsópolcos gépeik rendesen koptatták a márka hírnevét. 2018-tól kezdve Kugoo Kirin néven értékesítették termékeiket, és itt már egy-egy rettenetre jutott néhány igazán ígéretes modell is, ilyen volt például az M2 Pro. Aztán valamikor 2022 végén összevonták a két nevet, így lett belőle KuKirin, és a 2023-as modellévet már úgy kezdték, hogy kiadtak egy csomó, teljesen új alapokra helyezett elektromos rollert, amik már megfelelő minőségűek is és kellően olcsók is voltak, igazi ár/érték bajnokokkal teleszórva a piacot. Ilyen volt például a KuKirin G2 Max vagy az újabb KuKirin G4, de gyakorlatilag az egész G széria tele van kiváló kétkerekűekkel. Ráadásul valahogy a dizájnt is sikerült összeszedni, kifejezetten menő és egyedi, fekete-sárga kinézetű elektromos rollerek kezdték el ellepni a piacot.

Személyes tapasztalatunk, hogy a minőség sokat javult, illetve az alkatrészek is sztenderdizálódtak. A korábbi, közösségi finanszírozás keretein belül létrejövő Kugoo G3 2022-ben egy igazi betegágy volt, később azonban több revíziót és végrehajtottak rajta, és a KuKirin G3 néven futó kétkerekű már egy decens masina, amin kifejezetten sok hibát kijavított a cég. Ezzel el is érkeztünk a jelenbe, és 2024 második negyedévében újabb modellek érkeznek, leváltva vagy kiegészítve a korábbi szériákat. A KuKirin végre révbe ért, és megfizethető árazású, igaz, nem csúcsminőségű elektromos rollereket árul, a magyar pénztárcákhoz képest is értelmezhető áron.

Persze nem kell egyből egy rózsaszín felhőre felülni, lássuk, milyen típushibákról tudunk, illetve melyik modelleket nem ajánljuk.

Kukrin elektromos rollerek, amelyeket nem ajánlunk

Korábban szénné dicsértük az olyan modelleket, mint a KuKirin G2 Max vagy a KuKirin G4 roller, de érdemes azokat is felsorolnunk, amelyeket jobb, ha elkerültök. Itt elsősorban a régebbi kétkerekűekre kell gondolni, még abból az érából, amikor leginkább másolatokat gyártottak vagy szemérmetlenül koppintottak a Nyugat-európai és az amerikai gyártóktól.

A KuKirin szerintem leginkább a pálcikarollerek piacán gyenge. Egyrészt azért, mert a Xiaomi Mi Electric Scooterek mindenkit ronggyá vertek az elmúlt pár évben. Másrészt amióta a Ninebot megvette a Segwayt, annyi jó gép került a piacra, hogy ebben a szegmensben csak a nagyon nagy nevek – mint a Vsett – tudnak labdába rúgni, de ők is csak drágán, ez pedig már a nagyobb KuKirin elektromos rollerek vadászterülete. Ugyanez igaz a prémium és a nagyon drága luxus modellekre, egy Kaabo másfélszer-kétszer annyiba kerül, mint egy hasonló tudású KuKirin, a Nami vagy Dualtron szintű elektromos rollerek szegmensében pedig nincsenek is KuKirin modellek. A cég tudja hol a helye, és szerencsére már nem is erőlködik mással, csak azzal, amihez tényleg ért. Lássuk, melyek azok a modellek, amelyeket kerüljetek el!

Kugoo S1/S1 Pro/ES2/Kugoo Kirin S1/KugooKirin S1 Pro

A KuKirinnek volt egy olyan korszaka, amikor az E-Twow elektromos rollereket másolták. 2020 környékén lehetett kapni 15 km-es hatótávot tudó, 25-30 km/h-s végsebességű retteneteket, amik meg sem közelítették az E-Twow minőségét. A típushibák az alábbiak voltak:

• gyenge fék
• csúszós tömörgumi a legtöbb esetben
• elektromos hibák
• eltörő lecsukó mechanika (S1, S1 Pro)
• elromló kijelző
• rángató „gázkar”
• eleinte kevés alkatrész
• zörgő váz

Mint látható, nagyjából mindennel volt valami gond, ráadásul ezek a rollerek 30-35 km/h-ra is fel tudtak gyorsulni, lejtőn. Innen álljatok meg egy taposó- és egy motorfékkel. Még mindig árulnak egy ilyen variánst, KuKirin S3 Pro néven, amit ugyan még nem teszteltünk, de koppra úgy néz ki, mint a korábbi modellek. Felejtős mindegyik, ne vegyetek ilyet.

Kugoo Kirin S4

A Kugoo Kirin S4 hasonló utat járt be mint a Kugoo S1, ezek utódmodelljei, csak egy átdizájnolt vázat kaptak, de érdemi fejlesztéseket nem mutattak fel. A leggázabb viszont az, hogy az első Kugoo S1 óta eltelt 3 év, és ez az elektromos roller még mindig ugyanazoktól a hibáktól szenved, mint a régi modellek. Szerintem senkit nem lepek meg azzal, hogy miket írtam fel a hibalistára:

• iszonyatosan hosszú a fékút
• fals adatokat adó, megőrülő komputer
• pocsék építési minőség
• zörgő váz
• gyenge hatótáv

Ezeket még el is lehetne viselni, de sokkal drágább volt, mint a korábbi modellek, nagy szerencse, hogy már nem kapható.

KuKirin G3

A KuKirin G3 az az elektromos roller, amit már meg lehet(ne) venni, de olyan félelmetesen rossz a híre, hogy emiatt ezt már senki nem teszi meg. A KuKirin új érájának első modellje volt, az Indiegogo közösségi finanszírozós oldalon kalapozták rá össze rá a pénzt. Hatalmas bukás lett, igazi állatorvosi ló volt ekkor még a Kukrin G3, telepakolva mindenféle nem működő innovációval. Aztán eltelt egy év, kijött a Kugoo Kirin G3, ami ennek a rollernek a sokadik, felülvizsgált verziója volt, kicsupálták belőle az olyan problémákat, mint a beázó lámpák a fellépő alatt, de még mindig nem volt az igazi. Aztán 2023-ban jött a KuKirin G3, ami egy teljesen vállalható elektromos roller, olyan reputációval, mint a régi Daciák. Egyetlen nagy hibája van, a beton kemény futómű, ezt leszámítva tisztességes gép lenne. Pechjére a KuKirin G2 Max egy még jobb járgány olcsóbban, aztán ott van még az erősebb KuKirin G2 Master vagy a hátsókerekes übermensch, a KuKirin G4. End of story, a KuKirin G3 teljesen kiszorult a piacról. Érdekesség képpen felsorolom a 2022-es, első szériás gépek hibáit, ilyet NEM SZABAD venni, soha.

• 10-ból 9-nek leégett a vezérlője
• 1000 W helyett kb. 500-nak érződött a teljesítménye
• beázott a fellépő alatti lámpa és kinyírta az elektronikát (az újakon ezt „befalazták”, már nincs ott a lámpa)
• beton kemény lengéscsillapítás, ráadásul szét is ment a gumipersely benne
• néha ment a kijelző, néha nem
• levált a fellépőn lévő gumiborítás ragasztása (már null kilométeresen is lógott)
• eleinte nem volt hozzá alkatrész

Szóval, még ha találtok is egy 2023-2024-es variánst, helyette akkor is inkább KuKirin G2 Max, KuKirin G2 Master vagy KuKirin G4 elektromos rollert vegyetek.

Hogyan válasszatok KuKirin elektromos rollert?

A kérdés folyamatosan felmerül, és az emberek jellemzően nagyon sokat tipródnak azon, melyik KuKirin elektromos modellt válasszák. Vannak a többoldalas leveleket írók, az Excel táblákat gyártók, a modelleket cserélgető fogyasztók, mindenki máshogy akarja kitalálni a tutit. Ha ti még a folyamat elején vagytok, akkor adunk nektek néhány jó támpontot azzal kapcsolatban, hogyan válasszatok és hogyan ne a KuKirin elektromos roller modellek közül.

Kertes ház vagy lakás?

Az egyik legfontosabb kérdés, amit sokan nem vesznek számításba. Nagyon nem mindegy ugyanis, hogy egy 40 kilós szörnyet egy garázsból kell-e kitolni vagy lecipelni a harmadikról, ahogy az sem, hogy a nappali közepén vagy az udvaron áll-e. Ha garzonban laktok és nincs egy közös helyiség, egy tároló vagy egy pince, akkor 25 kilogrammnál nehezebb elektromos rollert nem érdemes vennetek. Határeset a KuKirin G2 Max és a kisebb tesója a KuKirin G2 Pro.

Fel kell-e a lépcsőn vagy az emeletre vinni a KuKirin elektromos rollert?

Egy átlagos, 175 cm magas, 75 kilogrammos férfi a testtömegének harmadát tudja viszonylag dinamikusan mozgatni, ha valamit fel kell emelnie. Ez 25 kilogrammot jelent, de mivel a roller nem egy kettlebell, hanem mindenféle dolgok kiállnak belőle, nem annyira egyszerű vele egy lépcsőházban forogni. Az sem mindegy, befér-e a gép a liftbe vagy sem – már ha egyáltalán van -, vagyis ide a kisebb méretű elektromos rollerek lesznek alkalmasak. A szóba jöhető modellek a KuKirin G2 Max és a kisebb tesója a KuKirin G2 Pro.

Sík vidék vagy dimbes-dombos terep?

Sík terepen az a lényeg, hogy az elektromos roller hosszabb ideig is képes legyen viszonylag nagy, egyenletes tempót fenntartani. Ebben az esetben bármelyik hátsókerekes KuKirin modell megteszi, KuKirin G2 Pro, KuKirin G2 Max, KuKirin G4 is jó a fenti listáról, de még a KuKirin M5 Pro is – teszt itt -, ha terepezni akartok.

A dimbes-dombos terepen, ne adj Isten, hegyen, sokkal nagyobb terhelés éri az alkatrészeket, a kábelek és a csatlakozók el tudnak melegedni. Ide kétmotoros rollert válasszatok, vagyis a KuKirin G1 Pro, a KuKirin G2 Master, a KuKirin G3 Pro és a KuKirin G4 Max jöhet szóba.

Akartok-e vele túrázni vagy csak ingázni?

A túra sok mindent jelenthet, andalgást a Velencei tó körül vagy durva terepes veretést is. Bármi is legyen az úticél, a hatótáv kiemelten fontos lesz. Olyan rollert keressetek, ami nagy üzemi feszültségen működik és minél nagyobb kapacitású akkumulátorral szerelik. Szóba jöhető modell például a KuKirin G4, de a G3 Pro is, egymotoros módban.

Hányan fogjátok használni az elektromos rollert?

Ritka választási szempont, de elképzelhető például egy pár esetében, hogy egy férfi és egy nő is használja ugyanazt a KuKirin elektromos rollert. Ebben az esetben a szélsőségeket – nagyon nehéz/erős vagy nagyon könnyű/gyenge – modelleket kell kerülni. A közepes KuKirin gépek viszont nem rosszak, a KuKirin G1 Pro, a KuKirin G2 Max és a KuKirin G2 Master jó választás lehet és ezekkel azért már „arrébb is lehet állni”.

Hány kiló a testtömegetek?

Mikor mennyi, szokták mondani. Minél nehezebbek vagytok, annál rosszabb menetteljesítményeket fognak produkálni az elektromos rollerek. Például a KuKirin G2 Pro 600 W-ja egy 70 kilós sofőrt tisztességesen mozgat, egy 100 kilósat már nagyon nem, oda a KuKirin G2 Max 1000 W-ja kell. Ugyanez hegyen már 1600-2000 W, összkerekes verzióban. Szóba jöhető modellek például a KuKirin G1 Pro és a KuKirin G2 Master, de a G3 Pro is játszik.

És a legfontosabb: mennyi pénzetek van a KuKirin modellekre?

Az elektromos rollerek árazása iszonyatosan gyorsan tud változni. Számtalan dolog befolyásolja, az EUR ára, a leárazások, kifutó modell-e, és így tovább. Nyilván, minél nagyobb teljesítményű az elektromos roller és minél újabb annál többet kérnek majd érte. Ha nincs legalább 500-600 eurótok – legalábbis a cikk írásának pillanatában -, akkor nem érdemes ekkora méretű rollerben gondolkodnotok.

Gyakran ismételt kérdések

Melyik a legjobb KuKirin elektromos roller?

Azért nehéz erre válaszolni, mert ehhez ismerni kell a magyar néplelket, hogy megválaszoljuk a kérdést. A legegyszerűbb talán onnan közelíteni, melyik biztosan nem az. Ne szépítsük, a pálcika rollerek között nem nagyon van tisztességes KuKirin elektromos roller, és a prémium kategóriában sem vigéckedtek eddig, igaz a KuKirin G4 Max most lehet, hogy mutat majd valamit. Mivel kiterjedt forgalmi és fogyasztási adatok állnak a RendeljKínait rendelkezésére, azt biztosan kijelenthetjük, hogy hazánkban az ár/érték arány a döntő faktor.

Ezek alapján a hátsókerekes KuKirin G2 Max a legjobb KuKirin elektromos roller, ugyanis ennek az ára sokszor benéz a hazai lélektani határ alá, 1000 W pedig már egy nagyobb testű sofőrt is kellő dinamikával meglódít. Lefele lépve ott a kisebb sofőrök kedvence a KuKirin G2 Pro, meg a kigyúrt tesója a KuKirin G4, 2000 W-tal, erősebb vázzal.

Hegylakóknak viszont egyik sem jó, oda egy kétmotoros megoldás a legjobb. A teljesen új KuKirin G1 Pro kapcsán még nincs sok tapasztalat, de a 2×800 W-os gép ígéretes, ennek a durvább verziója pedig a KuKirin G2 Master, ami lényegében egy KuKirin G2 Max, csak 2×1000 W-tal. Ez már 100 kiló fölötti, hegyen járó személyek alá is elegendő.

Miért a KuKirin G2 Max az igazi sweet spot?

A KuKirin G2 Max egyik nagy előnye, hogy olcsó és a menetteljesítményei nagyjából egy 50 köbcentis robogóval egyeznek meg. Megy majdnem 50 kilométert egy töltéssel, a végsebessége is alulról karcolja az 50-et, és van normális lengéscsillapítása. Ez utóbbi fontosságát nem győzzük hangsúlyozni a magyar utak miatt, ráadásul az áram sokkal olcsóbb mint az üzemanyag, így üzemeltetni is olcsóbb.

Melyik KuKirin rollert vennénk magunknak?

A kérdésre nagyon hasonló választ tudunk adni, mint a „Melyik a legjobb KuKirin elektromos roller?” kérdésre: attól függ, kit kérdezel a szerkesztőségben. Van, aki Pesten lakik, van, aki Budán a dombok között, van, aki vidéki és ott teljesen más a közlekedés ritmusa és a távolságok, mint a fővárosban. Ezeken túl más a tömegünk, a nemünk, más élethelyzetben vagyunk, van, aki kertes házban, van, aki lakásban lakik. Viszont az ismert és ajánlott KuKirin elektromos rollerek közül mindegyiket elfogadnánk magunknak.

Milyen KuKirin elektromos rollert vegyetek, ha hegyen laktok?

Mindenképpen egy olyat, amelyik két motorral rendelkezik, vagyis a KuKirin G1 Pro, a Kukirin G2 Master vagy a KuKirin G3 Pro jöhet szóba. Az egymotoros elektromos rollerek huzamosabb hegymenetes terhelése károsíthatja a vezérlőt, illetve túlemelegedhetnek, elolvadhatnak a kábelek és a csatlakozók.

Milyen KuKirin elektromos rollert vegyek a gyereknek?

Leginkább semmilyet, a pálcika rollerekben nem erős a cég. Szerencsére van egy kimerítő cikkünk az elektromos rollerekről, amiben számtalan, kicsi és könnyű elektromos rollert is megemlítünk.

Mennyire jó a KuKirin elektromos rollerek alkatrész ellátottsága?

A RollBase szerviz tapasztalatai alapján elég jó, de ha valamihez nem lenne alkatrész, a piacon azért lehet találni helyettesítő elemeket. Mivel rengeteg van belőlük, ezért ezeket az elektromos rollereket már nem lehet nagyon ritkának vagy speciálisnak nevezni, egyes alkatrészeiket – pl. fékrendszer, gumi stb. – pedig egyébként is érdemes az elhasználódásuk esetén jobbra cserélni.

Melyik KuKirin elektromos rollert ajánljátok terepre?

A KuKirin M5 Pro egy nagyon robusztus, vastag teleszkópokkal ellátott szörny, de valójában minden kétmotoros KuKirin elektromos roller alkalmas terepre, amit bütykös gumival szerelnek.

Milyen típushibákra számíthatok, ha KuKirin elektromos rollert veszek?

Tipikus betegsége a nem prémium elektromos rollereknek – meg a prémiumoknak is, gondoljatok csak a Kaabo Mantisokra – a fékprobléma. Nem az a baj, hogy ne fognának, sokkal inkább az, hogy üt a tárcsa, emiatt aszimmetrikusan koptatja a betétet, plusz még a hangja is idegesítő.

A másik a kopó-fogyó alkatrészek elhasználódása. A fék mellett a gumik, a csapágyak tudnak pusztulni a használat során, de ezek szinte mindig cserélhetők. Elég sok, nem megfelelően rollerező ember van, aki cibálja a kormányoszlopot, nekik a lecsukómechanikánál – vagy ott, ahol a legtöbb erő ébred – vagy a kormánytőnél lehet gondjuk, illetve a rezonanciától lelazulhatnak csavarok, amiket néha érdemes újrahúzni.

Természetesen minden elektromos rollernek, így egyes KuKirin modelleknek is lehetnek egyedi nyűgjei, ezeket a linkelt tesztjeinkben megtaláljátok.

A gyári terepgumit mire érdemes cserélni, ha városban használjátok?

A tapasztalat az, hogy elég sok modell érkezik viszonylag bütykös, terepre való gumikkal, amik városba nem ideálisak. Egyrészt, feleslegesen hangosak, másrészt nem tapadnak eléggé, így nehezebben adják le az elektromos rollerek az aszfaltra az erejüket és a fékhatás is romlik. A városban viszont mindenféle nem kívánatos tárgyat lehet összeszedni az aszfaltról, legyen az szög, tüske, üvegszilánk, és még sorolhatnánk. Vagyis, a defektet elkerülendő, érdemes olyan, jól tapadó, utcai gumit választani, amiben van egy „öngyógyító” zselés réteg. Ilyet árul a TUOVT márka, de természetes más gyártóknak is vannak hasonló termékeik.

A gumik Szent Gráljának a PMT márkát szokták tartani, ezek prémium abroncsok, nagyon jó tapadással. Érdemes megkérdezni a RollBase szervizt, milyen méretek állnak rendelkezésre, és az passzol-e a KuKirin elektromos rolleretekhez.

Tuningolhatók-e a KuKirin elektromos rollerek, és ha igen, hogyan?

A KuKirin elektromos rollereken 2 dolog szokott elfáradni:

• a gumi
• és a fék

Az előbbiről már írtunk, utóbbi kapcsán pedig az szokott felmerülni, hogy ahol nem hidraulikus, ott érdemes arra cserélni, illetve ha jók a felfogatási pontok, akkor általában egy nagyobb tárcsát is fel lehet pakolni a régi helyére. Ezért is jobbak a nagyobb, 10 colos kerekű variánsok, mert a jellemzően 160 mm-es tárcsát egy méretesebbre lehet cserélni, aztán mellédobni egy Zoom vagy Magura szettet, a pontos típusnak már csak a pénztárcátok szab határt.

A felhasználók jellemzően túl szokták becsülni a KuKirin elektromos rollerek hatótávját – nem meglepő módon ezekkel senki nem 25 km/h-val megy -, ilyenkor jöhet a kormányra szerelhető kiegészítő akkumulátor. Itt a tömeg és a pénztárca szab határt annak, mekkora kapacitásúra tudjátok a gyári aksit kibővíteni.

Ha esetleg valamelyik kérdésedet nem találtad meg a GY.I.K.-ben, vagy nem volt egyértelmű válaszunk, akkor keress minket az oldalon feltüntetett elérhetőségeink egyikén, vagy a Facebookon. Legjobb tudásunk szerint igyekszünk válaszolni minden KuKirin rollerrel kapcsolatban felmerülő kérdésre!

HA SZERETNÉTEK A TÖBBI TÉMÁBAN ÍRT, RENDKÍVÜL RÉSZLETES CIKKÜNKET IS ELOLVASNI, AKKOR NYOMJATOK A LINKRE!