Popdeer (PD-J01-02-03) bikázók összehasonlító tesztje

Mindhárom Popdeer bikázó, tehát a PD-J01, a PD-J02 és a PD-J03 is fekete és piros színvilágú dobozban érkezik, rajtuk egyértelműen feltüntetve, hogy milyen kütyüt rejt a belseje. A kiegészítők nagyrészt megegyeznek, az eltérés csak minimális. Használati utasítás és indítókábel természetesen mindháromhoz tartozik, a végén akkucsipeszekkel, és egy Type-C csatlakozóval ellátott töltőkábel szintén mindegyik csomagnak a része, hiszen a bikázáson felül mindhárom modell megállja a helyét külső akkumulátorként is. A 02-es és a 03-as modellhez még egy rövidke, szivargyújtó adapterrel ellátott kábel is tartozik, ami

arra szolgál, hogy a bikázót power bankként használhasd olyan eszközökhöz, amelyek 12 voltos szivargyújtó csatlakozással működnek. Ez kempingezésnél aranyat ér, ha például egy autós hűtőládát viszel magaddal.

További eltérés még a PD-J02-höz tartozó, keményfedeles hordtáska, ami pont annyira idegesítően kompakt, mint azt korábban a Popdeer PD-JA3 bikázó tesztje során tapasztaltam, ugyanis ahhoz egy nagyon hasonló jár. Ugyan minden könnyedén elfér benne, viszont kiszedni semmit sem egyszerű belőle. A bikázót egy szivacs tartja a helyén elég szorosan, a kiegészítőket pedig egy cipzáros, hálós rész, amire még egy plusz fedőlap is ráfekszik, szóval macerás benne matatni.

Mindhárom Popdeer bikázóról elmondható, hogy robusztus kialakításúak, tehát szinte már önvédelmi eszköznek is megfelelnek. Az anyaghasználatukkal nincs probléma, a 02-es és a 03-as pedig szinte teljesen egyformák, le sem tagadhatnák egymást. Az indítókábelhez szükséges csatlakozót természetesen mindegyiken megtalálni a Type-C csatlakozóval együtt – ez utóbbi magának a kütyünek a töltéséhez szükséges. Némi eltérés csupán az USB csatlakozók számában fedezhető fel, ugyanis a 01-es és a 02-es típusra 2 darab, míg a 03-as modellre egy darab került. Ezekről további kütyüket lehet feltölteni, legyen szó okostelefonról, tabletről, laptopról vagy bármiről, amire az út során égetően szükséged van. A PD-J02 még egy DC csatlakozót is kapott, amibe az előbb említett, szivargyújtó adapterrel ellátott, rövidke kábelt lehet bedugni. Az akkumulátorok kapacitását elnézve is minimális az eltérés: a legelső modellben 20000 mAh-s, a másodikban 23800 mAh-s, a harmadikban pedig 16000 mAh-s darab kapott helyet. Nézzük, hogy melyik mire képes a mindennapok során!

Mindhárom Popdeer bikázó ugyanazon az elven működik.

Miután realizálod, hogy nem indul az autó, az indítókábelt kell csatlakoztatnod a kütyühöz, az akkucsipeszeket pedig az akkumulátor megfelelő saruihoz – természetesen a piros színűt a pozitívhoz, a fekete színűt pedig a negatívhoz. Az indítókábelen felvillan egy zöld LED fény, ezután már indíthatod is az autót, a bikázó pedig 1-2 perc elteltével mehet vissza a kesztyűtartóba. Ennyire egyszerű a folyamat. Egy 1,9 literes dízelmotor indítása durván 10%-ot vesz le a bikázók töltöttségéből, ezért közel sem szükséges minden egyes alkalom után feltölteni az eszközt, ami jó hír, különösen a téli időszakokra való tekintettel, de a kijelzőn mindig nyomon követhető a töltöttsége. A fordított polaritás, a rövidzárlat, a fordított töltés és az ehhez hasonlók miatt sem kell tartani, ilyen jellegű védelmekkel mindegyik típust ellátták.

Szintén közös mindháromban az, hogy igencsak túlzás a gyártó által megadott csúcsáram. A PD-J01 esetében ez 2500A, a PD-J02-nél 3000A, a PD-J03-nál pedig „csak” 1500A. Ennyire komoly csúcsáram már vastag réz kábeleket, komoly cellákat és strapabíró feszültségkezelést igényelne, így a reális értékük inkább 400-600 amper környékére tehető. Ennyi általában elég egy kisebb vagy közepes benzinmotor elindításához, így ezek a nagy számok csak azért vannak, hogy könnyű legyen eladni a terméket. A valóságban inkább az számít, hogy elindítják-e az autót, és igen, hibátlanul működnek, függetlenül attól, hogy hány ampert ígérnek rá a dobozon.