Keresési találat

A Xiaomi Neckband azok mentsvára lesz, akik nem szeretik az \"agybadugós\" füleseket, sokkal inkább az oldalról a fülkagylóba beforduló hangszórókat kedvelik. Ez a megoldás az Apple AirPods-ról lehet ismerős, azonban a Xiaomi terméke sokkal olcsóbb, igaz nem TWS rendszerű, hanem nyakpántos, innen származik a neve is. Cserébe hosszú az üzemideje, 7 órán át zenél, ha kell, egy óra alatt feltölt, remek sporthoz is, és csak 8300 Ft-ba kerül a BGHUA68795 kuponkóddal.

Elektromos bakancslistámon egy újabb tételt pipálhattam ki, hiszen a Fiido D3S személyében megvolt az első, kínai elektromos bicikli is. Na de milyen frankó járgány ez? Teljesen megdöbbentett a minősége, a féke brutális, nagyon kellemes tekerni a rásegítésnek köszönhetően, elmegy 60 kilométert, állítható az ülés és a kormány, ez utóbbi ráadásul még le is hajtható. A legjobb viszont az, hogy EU raktárból jön, így se vám, se áfa, se hosszú várakozás. Az ár a kiviteltől függően 140-185 000 Ft körül szór, ami nem kevés, de a teszt végére bebizonyítom, hogy ennyit simán ér.

A Xiaomi Fimi X8 SE egyértelműen a DJI Mavic szériának állít ellenfelet, természetesen árban durván alávágva a drón piacot 70%-ban uraló hárombetűs konkurensnek. A szokásos \"eye candy\" dolgok itt is megvannak: 4K 30 FPS felbontás, háromtengelyes gimbal, GPS alapú \"mindent tudás\", 33 perces repülési idő és persze a DJI-hoz képest vállalható ár. Ez ebben az esetben olyan 150 000 Ft-ot jelent, ami az első szériás Mavic Pro és az Air áránál még mindig vagy 70 000 Ft-tal alacsonyabb.

A 360 S7 a Xiaomi Roborock széria nagy konkurense, de a teszt előtt el nem tudtam képzelni, milyen újdonsággal rukkolhatnak elő. Pedig sok mindent kifundáltak a kreatív osztályon, a mérnökök pedig megvalósították, így került be a szőnyegérzékelés, az automatikusan bekapcsoló felmosás funkció, a területek kizárása, az ultrahangos tárgyelkerülés vagy az intelligens szobafelismerés. A marketing részleg meg rácsapott egy húzós árcímkét a dobozra, bumm, 137 500 Ft - kivéve a HU360S701 kuponkóddal, úgy csak 119 Mátyás -, ami még az S55-nél is magasabb árszintet képvisel, még akkor is, ha az ingyenes EU Priroity Line miatt nem kell a többletköltségektől tartanunk.

Végre egy értelmesen használható, majdnem mindent felfújó pumpa, aminek még a súlya is alacsony, könnyedén magammal viszem akár táskában, akár a bringa vázára akasztva. Szinte mindenhez használható, bringa, autó és elektromos unicikli kereket, labdát, de még gumimatracra is rápróbálhatunk vele. Mivel beépített akkumulátorral rendelkezik, nincs több kézzel erőlködés, a kijelzőn pedig a teljes folyamatot nyomon követhetjük. 17 000 Ft-ot kérnek érte, ami nem kevés, szerencsére EU Priority Line áfa- és vámmentes szállítással érkezik.

Az Inmotion V5F egy forradalmi jármű, egy elektromos unicikli, kifejezetten városi használatra tervezve. Én konkrétan eldobtam tőle az agyamat, mennyire modern és egyedülálló a szerkezet, de akinek a műszaki adatokra fáj a foga, az is elégedett lesz: 40 km-es hatótáv, 25 km/órás végsebesség, 120 kg-os teherbírás. Elfér az autónk csomagtartójában, de a hozzáadott kar segítségével akár a boltba is betolhatjuk. Az ára 141.000 Ft, vám- és áfamentes szállítással érkezik, de ennél mi sokkal olcsóbban jutottunk hozzá.

A Xiaomi Roborock S50 robotporszívó elődje is egy remek gép volt. Az első olyan igazán intelligens masina, ami térképet készített a feltakarítandó területről, négyféle szívóerővel rendelkezett, automatikusan bedokkolt, virtuális fallal lehetett szeparálni számára a helyiségeket, és még kismillió egyéb funkciót is tudott, amit a konkurencia nem. Ezt a szintet kellett megugrania az utódterméknek, ami olyan jól sikerült, hogy ha ez most egy olimpiai sportág lenne, valószínűleg új világcsúcs született volna.

DJI Spark a piacot nagyjából 70%-ban uraló gyártó legkisebb, nem szénkefés modellje, amely tulajdonképpen felteszi a „polgári drónozás” i betűjére a pontot. Ha azt mondom, mindent tud, nem tévedek nagyot, pedig olyan funkciókkal is rendelkezik, amikre egy átlagember nem is gondol: stabilizált kamera, remek gesztusvezérlés, 720p élőkép, rendkívül stabil, GPS-es pozíciótartás, tárgyelkerülő és magasságtartó szenzorok, rendkívül kompakt méret, amelyről a kiváló hordozhatóság is tanúbizonyságot tesz. Nem nagyon van most ennél fejlettebb technológia, mindenkit meg fogunk győzni a teszt végére, hogy megéri az érte kért 161.000 forintot.

A DJI Mavic Air drón a legújabb és egyben technikailag legfejlettebb modellje a cégnek az összecsukható szegmensben. Árban a Spark és a Mavic Pro közé pozicionálták, a fő tervezési szempontok pedig a szuper hordozhatóság és a minél jobb kameraképességek voltak. 4K 30 FPS videó, tárgyelkerülés, 21 perces repülési idő, ezzel villant a 226.000 forintba kerülő gép.

A DJI Tello és a Xiaomi MITU új ligát nyitottak saját maguknak a drónok piacán. A kicsi, szénkefés motorral szerelt, de szuper okos, a pozíciótartást szenzorokkal megtámogató repülő masinák eddig nem nagyon léteztek, de érezték a vállalat óriások, hogy ebből a szegmensből is ki lehet harapni egy szeletet. A visszafogott árazás ebben az esetben nem tükrözi a tudást, hiszen a 33.000 és a 19.000 forintért sokkal több drónos élményt kapunk, mint gondolnánk.