Soha nem látott áron kapható a Kukirin G2 Max roller

Azzal biztosan nem vagyunk vádolhatók, hogy Kugoo bérencek lennénk, mert rendületlenül szidtuk a régebbi rollereiket, például az S1 szériát. Más retteneteket is gyártottak, az első Kugoo Kirin G3-ról nem is beszélve, ami minden betegágyak ősanyja volt. A gyártó azonban elkezdett jó irányba lépkedni a Kukirin G2 Maxszal, ahogyan azt a tesztben is írtuk. Az 1000 W-os motorral mozgatott kétkerekű teljesítménye már elég a közepes emelkedők leküzdéséhez, úgy rugózik, ahogyan kell, elég jó végsebességgel rendelkezik – 47 km/h-ig tudtam elzavarni -, hogy ne unjátok el az életeteket a nagy hatótáv miatt, ami a gyakorlatban olyan 45-55 kilométer lesz.

Amit mindenképpen kiemelnénk, hogy semmilyen nagy hibája nincs a rollernek, ahol meg kell, ott fejleszthető, például ezen a teljesítményszinten hosszabb távon már érdemes feldobni rá egy hidrós féket, de a gyári dupla tárcsák is kellően lassítanak. Amit még a hiány oldalra felírhattok, hogy nincs semmilyen gyorstöltés, így 10-11 óra egy teljes etetés, de nagyjából ennyi. Minden másban remekel a Kukirin G2 Max.

A tömege nagyjából 28-29 kiló ülés nélkül – ezt ne tegyétek fel, nem jó ülve rollerezni és felesleges tömeg -, ezzel azért már nem szaladtok fel a lépcsőn, de az autó csomagtartójába még éppen beemelhető, ha a kormányt lehajtjátok.