Vegyesfelvágott – Baseus cuccok tesztje

Szerencsére sikerült egy csomó olcsó Baseus cuccot összeszedegetni, mindet autós témában, és ti kedves olvasók, egyébként is szerettek bíbelődni a gépjárműveitekkel. Lássuk, mik kerültek a listánkra:

• Baseus 60 W töltő – 6 300 Ft (kupon: BGHU2169 )
• Baseus Energy Column Pro FM transzmitter – 9800 Ft
• Baseus Gravity telefontartó – 4600 Ft (kupon: BGHU2170 )
• Baseus inAuto olvasólámpa -6900 Ft

A használat nem túl bonyolult, bedugjátok a 12 V-os aljzatba, ekkor egy kék színű LED felgyullad, és már mehetnek is bele a kábelek.

VW platformos autókkal tökéletesen működött, próbáltam még DS-ben – ami egy Citroën, vagyis Stellantis csoportos gépjármű -, és töltött mindkét esetben. A pozitív-negatív pólusok ugyanott helyezkednek el, mint a korábbi autós töltőmön, szóval szerintem majdnem minden autóba jó lesz, viszont nálam nagyon be kellett nyomni, hogy működjön, szinte már kontakt hiba gyanúsan. Ami a töltését illeti, a Poco X3 NFC telefonomat gond nélkül töltötte 30 W-tal – 33-at tudna a telefon –, a 60 W-os összteljesítmény pedig úgy jön ki, hogy portonként tud 30 W-ot. Aztán eszembe jutott, hogy vajon ez a teljesítmény hogyan aránylik az autó többi fogyasztójához, akit érdekel, itt megnézheti.

Ami a gyorstöltési szabványokat illeti, kb. mindent tud,

amit ma tudni lehet. SCP, FCP, QC, AFC, vagyis örülhetnek a Huawei, a Xiaomi, az Apple és a Samsung tulajdonosok is. A két port viszont nekem kevés, hiszen egyet elvisz az autós kamera, egyet a telefonom, és ha még valaki ül mellettem, ő már nem fér hozzá a töltőhöz, szóval egy három portos megoldás jobb lett volna. Ennél többet viszont nem is várhattok el egy töltőtől, egy dolgot kivéve: egy alacsonyabb árat, de ez össze is jön a kuponnal. A Baseus 60 W-os töltőjét, 6300 FtAz árak a webshopok átváltási rátái miatt eltérőek lehetnek különböző pénznemek esetén (pl. ha Ft-ra állítjátok a webshopot, az árak rendszerint magasabbak, mint USD-re állítva). A cikkben feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és minden esetben a webshop felületén USD-ben (vagy EUR-ban, ha nincs USD lehetőség) kijelzett ár forintosított megfelelői (a cikk írásakor érvényes bankközi árfolyam szerint).-ért vihetitek haza a BGHU2169  kuponnal, az áfát pedig a Banggod fizeti a terméke után.

Brutál, mennyi formátumot ismer,

nagyon ritka az olyan eszköz, ami wma, mp3, flac és wmv fájlokat is lekezel. Ráadásul azt is megjegyzi, hogy hol tartott, akkor is, ha az autót leállítjátok és nincs gyújtás, legközelebb ugyanott folytatja majd, ahol abbahagyta. A kezelése nagyon egyszerű, van a tetején egy nyomható tekerőgomb, amivel a frekvenciát – hiszen ez egy FM transzmitter – és a hangerőt lehet állítani, nyomkodva pedig a hívásokat lehet felvenni és elutasítani, illetve dupla „klikkre” felhívja a legutoljára hívott számot. A gyújtás ráadása után mutatja az akku feszültségét is, ami jópofa. Két fontos dolgot kellett még tesztelnem, az egyik a zene lejátszás, a másik a hang minősége, hiszen ezekkel szokott leginkább gond lenni a rádiófrekvenciás átvitelű cuccoknál.

Ennek a lényege az, hogy kerestek egy nem nagyon zavart frekvenciát, és oda beállítjátok az Energy Column terméket, majd BT kapcsolat segítségével – ami itt 5.0-s verziót jelent – összekapcsoljátok a telefonotokkal, aztán mehet a zene. Ha viszont autóztok, mindig lesz egy helyi adó, ami beleinterferál abba a frekvenciasávba, ahol éppen zenét hallgatnátok. A másik, hogy 87.5 és 99.9 MHz között lehet csak állítani, és ebben a sávban kb. minden harmadik tizeden van egy adó. Emiatt nem is tudtam úgy beállítani, hogy ne zavarjon be valami az adásba. A zenehallgatás eléggé kínlódos, hiszen három helyen is állíthatjátok a hangerőt  – a telefonon, a rádión és a transzmitteren -, másrészt meg nagyon halk az átvitel. Ez azt eredményezi, hogy ha a zene megszakad vagy lekapcsoljátok a cuccot, egyből ordítani kezd a zaj a rádióból, ami egyrészt ijesztő, másrészt meg irritáló. A telefonhívások hangminősége pedig már álló helyzetben sem igazán jó, messze van a mikrofon a szátoktól, rossz az átvitel, szóval én elengedtem ezt a kihangosítós vonalat.

Összességében nem igazán jött be a termék, pont olyan, mint a konkurensek, csak hellyel-közel használható, de inkább csak idegesíti az embert 10 000 FtAz árak a webshopok átváltási rátái miatt eltérőek lehetnek különböző pénznemek esetén (pl. ha Ft-ra állítjátok a webshopot, az árak rendszerint magasabbak, mint USD-re állítva). A cikkben feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és minden esetben a webshop felületén USD-ben (vagy EUR-ban, ha nincs USD lehetőség) kijelzett ár forintosított megfelelői (a cikk írásakor érvényes bankközi árfolyam szerint).-ért, amiben a szállítás is benne van. Akinek szüksége van egyre, az előrendelés keretében megrendelheti, de az FM transzmitter résztől ne várjatok sokat.

A kialakítás a gyakorlatban is remekül működik,

egy kérdés van, hogy a ti autótokba lehet-e rögzíteni a telefontartót vagy sem. Ez azért kulcskérdés, mert a 3. generációs Seat Ibizámban – ezt jelölik 6J-vel – szinte semmilyen tartót nem lehet használni, ezért használok én is ablakra cuppantható, „polipkaros” megoldást, ami évenként vagy 10x leesik, főleg ha süti az autót a nap. Ebben az értelemben a Gravity sem kivétel, hiszen ezt SEM tudtam rögzíteni a rostélyon, így érdemben nem tudtam kipróbálni a tartót, viszont egy DS3-ban igen, és ott tökéletesen működött, és menet közben sem nagyon remegett. Azért a biztonság kedvéért tovább passzoltam a Gravity-t SonkaMod kolléga Seat Altea XL-jébe, ahová szintén fel lehetett szerelni, és gyakorlatilag ugyanez lett a vélemény: ez egy remek tartó. Egy dologra figyeljetek, a fém nyelvet túl lehet húzni, ami nyomot hagy a műanyag lamellákon, ha nem figyeltek.

Összességében azt gondolom, hogy ez egy okosan kitalált telefontartó, amennyiben a ti autótokba megfelelő, akkor megéri az érte kért 4600 FtAz árak a webshopok átváltási rátái miatt eltérőek lehetnek különböző pénznemek esetén (pl. ha Ft-ra állítjátok a webshopot, az árak rendszerint magasabbak, mint USD-re állítva). A cikkben feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és minden esetben a webshop felületén USD-ben (vagy EUR-ban, ha nincs USD lehetőség) kijelzett ár forintosított megfelelői (a cikk írásakor érvényes bankközi árfolyam szerint).-ot,  amit a BGHU2170  kuponnal érhettek el. Ez az ár már a szállítási költséget és az áfát is tartalmazza.

De tegyük fel, hogy a cég nem ezt a halmazt célozza meg termékével, hanem azokat, akiknek nincs az autójukban a tetőkárpitba ágyazva lámpa. Érdekes, de van pár olyan autó, ahol hátul egyáltalán nincsen világítótest, elöl azért jó eséllyel mindenhol található ilyen. A következő gondom az, hogy egy tapadós, ragacsos felülettel ellátott lámpát ki fog az autó „plafonjára” ragasztani, mert a kárpitról ezeket nem olyan könnyű eltávolítani. Szóval próbáltam olyan helyet találni ahová fel lehet ragasztani anélkül, hogy ott kárt okozna, de ez nem annyira egyszerű, mint ahogy gondoljátok.

Tegyük fel, hogy találtok ilyet, akkor egy ovális alakú LED lámpa lesz az autóban a jutalmatok, aminek az alja egy mágneses tartóhoz illeszkedik, ezt kell a plafonra ragasztani. De miért nem maga a lámpa mágneses, mikor egy bazi nagy fém dobozban ültök? Szerintem adná magát a dolog, hogy egy kellően bika mágnessel a plafonhoz tapasszátok a cuccot, akár a tetőkárpiton keresztül is. Az inAutón egyetlen gomb van középen, amivel a két fokozat között lehet lépkedni. A fényerejét nem, csak a színhőmérsékletét adják meg – 4000 K -, illetve kiderült az üzemideje is, amin lehidaltam: 3 és 1,5 óra jön ki a 400 mAh-s, micro USB-n keresztül tölthető aksiból, feltölteni pedig 60 perc alatt lehet. Kicsit azt érzem, hogy ez a „nagy hűhó semmiért” esete, 1,5 órán át egy bármilyen lámpával tudok világítani, ha akarok.

Egy dologra viszont jó, ha valami beesik az ülés mellé vagy a motortérben akartok turkálni – ahol megint jól jönne, ha nemcsak a tartó, hanem a lámpa is mágneses lenne -, akkor lehet hasznos, de ezt ma már bármelyik mobil tudja az elemlámpa funkciója segítségével. Szintén használható, ha ruhásszekrénybe vagy konyhabútor felső részére ragasztjátok, de erre azért a piacon vannak jobb célmegoldások is.

7500 FtAz árak a webshopok átváltási rátái miatt eltérőek lehetnek különböző pénznemek esetén (pl. ha Ft-ra állítjátok a webshopot, az árak rendszerint magasabbak, mint USD-re állítva). A cikkben feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és minden esetben a webshop felületén USD-ben (vagy EUR-ban, ha nincs USD lehetőség) kijelzett ár forintosított megfelelői (a cikk írásakor érvényes bankközi árfolyam szerint).-ot kérnek érte szállítással együtt, jelenleg ezt is előrendelni kell, de mondjuk ez nem is akkora baj.