Cikkek ebben a témakörben: tereproller

Ha mindig is szerettél volna egy olyan rollert, ami nemcsak a sarki boltig gurít el, akkor most kapd fel a bukót, mert a KuKirin G2 2025-ös verziója extrán olcsón száguld be a Banggood szülinapi bulijára. 800 wattos motor, 10 colos ballonos kerekek, kényelmes rugózás és intelligens kijelző – ja, és persze a klasszikus “összecsukom és bedobom a csomagtartóba” fícsör is pipa. Ez az a roller, amivel nem ciki munkába menni, és amivel hétvégén is simán ráfordulsz a kavicsos ösvényre. Most tényleg le kell rá csapni.

Ha olyan rollert keresel, ami nemcsak a városban, hanem terepen is magabiztosan teljesít, akkor a Kukirin G2 tökéletes választás lehet. Erős motor, hosszú hatótáv, masszív felépítés és minden, ami a kényelmes és biztonságos közlekedéshez kell. Ráadásul most a Nyárzáró Árzúzás akciónk keretében friss kupont szereztünk rá, így még kedvezőbb áron csaphatsz le rá, mint korábban.

Ha eddig azon gondolkodtál, hogy kéne egy vadállat erős, terepre is simán bevethető e-roller, de mindig túl drágának tűnt, akkor most kapaszkodj meg! Az iScooter iX6 ugyanis olyan áron fut be, amilyen talán még soha nem volt. 1000 W-os motor, 65 km-es hatótáv, 45 km/h végsebesség, brutál felfüggesztés – és mindezt most annyiért, amennyiért mások alig adnak egy középkategóriás városi rollert.

Városban közlekedni autóval? Idegesítő dugók, parkolóvadászat és időpazarlás. A tömegközlekedés? Tömött buszok és késések. Az iScooter iX3 viszont egy olyan megoldás, ami mindezt félresöpri, és szabadságot ad a mindennapi ingázásban. Ez a roller nemcsak egy városi játékszer, hanem egy erős, strapabíró járgány, ami akkor is helytáll, ha az aszfalt után kicsit rázósabb terepre tévedsz.

Nem akarsz gyalogolni, de az autóval is tele van a hócipőd. A tömegközlekedést meg inkább hagyjuk. Ilyenkor jön képbe a KuKirin G2 Master. Két motor, brutál nyomaték, lengéscsillapítás, és olyan LED-fények, hogy a diszkógömb is sárgul az irigységtől. Nem véletlenül Master a neve. Az ára pedig nem is lehetne jobb, a Gshopper kuponjával 304 000 forint alatti áron már roboghatsz is vele, főleg védőfelszerelésben. Itthon 56 000 forinttal drágábban találtam csak meg.

Nem akarsz gyalogolni, de az autóval is tele van a hócipőd. A tömegközlekedést meg inkább hagyjuk. Ilyenkor jön képbe a KuKirin G2 Master. Két motor, brutál nyomaték, lengéscsillapítás, és olyan LED-fények, hogy a diszkógömb is sárgul az irigységtől. Nem véletlenül Master a neve. Az ára pedig nem is lehetne jobb, a Gshopper kuponjával 314 000 forint alatti áron már roboghatsz is vele, főleg védőfelszerelésben. Itthon 50 000 forinttal drágábban találtam csak meg.

Ha a rollerezés számodra eddig annyit jelentett, hogy néha odagurulsz a boltba tejért, akkor készülj fel: az ANGWATT T1 3.0 elindul, és letarolja az utat. Ez nem városi kisbajkeverő, hanem két keréken száguldó izomgép, amitől még a bucka is elgondolkodik, akar-e tényleg az utadba állni. 6000 watt, 85 km/h, 200 kilós terhelés? Igen, ez az a kategória, amitől az autók is hátranéznek a pirosnál. És a legjobb? Nem kell neki benzin, csak egy kis delej és bátor gazdi (védőfelszerelésben).

Ha olyan elektromos rollert keresel, ami nem ijed meg az emelkedőktől, és a fék sem csak dísznek van rajta, akkor a 2024-es Kukirin G3 Pro lehet a te géped. Ez a modell a korábbi G3 Pro továbbfejlesztett változata, amely komoly motorral, nagy hatótávval és erős fékrendszerrel érkezik – mindezt egy olyan áron, ami egyre ritkább ebben a teljesítménykategóriában. Olvasd el a róla készült tesztünket is, tökéletes eredményekkel végzett!

Ha eleged van abból, hogy minden nap dugóban állsz, vagy csak szeretnél végre egy lendületes, kényelmes és élvezetes közlekedési eszközt a hétköznapokra (vagy épp a hétvégékre), akkor érdemes vetned egy pillantást a Kukirin G2 elektromos rollerre. Ez nem egy szokványos városi jármű – erős, masszív, és tele van olyan extrákkal, amik tényleg megkönnyítik és feldobják a közlekedést. Városban vagy terepen, munkába vagy kirándulni – a G2 minden helyzetben hozza a maximumot.