Cikkek ebben a témakörben: elektromos roller

Unod a dugókat, a parkolóhely-vadászatot és az állandó rohanást? Képzeld el, hogy van egy roller, ami nemcsak odavisz, ahová kell, de közben azt is elhiteti veled, hogy te irányítod a várost. Az Ausom L2 nem kérdezi meg, hogy eléggé felnőtt vagy-e rollerezni – egyszerűen felpattansz rá, és megérted, miért nem akarsz többé mással közlekedni. Dupla motor, brutális hatótáv, SUV-komfort és most alacsonyabb ár – ez már nem rollerezés, ez szabadság két keréken.

Ha a rollerezés számodra eddig annyit jelentett, hogy néha odagurulsz a boltba tejért, akkor készülj fel: az ANGWATT T1 3.0 elindul, és letarolja az utat. Ez nem városi kisbajkeverő, hanem két keréken száguldó izomgép, amitől még a bucka is elgondolkodik, akar-e tényleg az utadba állni. 6000 watt, 85 km/h, 200 kilós terhelés? Igen, ez az a kategória, amitől az autók is hátranéznek a pirosnál. És a legjobb? Nem kell neki benzin, csak egy kis delej és bátor gazdi (védőfelszerelésben).

Káoszpillanat: reggel ránézel az órára, és tudod: ma nem lesz kedved dugóban araszolni - mert be se érsz időben - de a tömött buszon izzadni is kizárt dolog. A Honeywhale E9 elektromos roller erre a helyzetre (is) született – laza, okos és pontosan tudja, mit jelent a modern városi élet. Nemcsak megspórolja neked az időt, hanem élvezetesebbé is teszi az utat. Egy gombnyomás, és már gurulsz is a szabadság felé – stílusosan, csendben, lendületből.

Ha olyan elektromos rollert keresel, ami nem ijed meg az emelkedőktől, és a fék sem csak dísznek van rajta, akkor a 2024-es Kukirin G3 Pro lehet a te géped. Ez a modell a korábbi G3 Pro továbbfejlesztett változata, amely komoly motorral, nagy hatótávval és erős fékrendszerrel érkezik – mindezt egy olyan áron, ami egyre ritkább ebben a teljesítménykategóriában. Olvasd el a róla készült tesztünket is, tökéletes eredményekkel végzett!

Városi cirkálás vagy hétvégi terepezés? Az iScooter iX5S-nek mindegy. Az 1000 W-os motor akár 45 km/h-s végsebességre is képes, miközben ideális körülmények között 65 kilométeres hatótávot biztosít. A 10 colos off-road gumik, az első-hátsó teleszkópos felfüggesztés és a tárcsafékek gondoskodnak róla, hogy ne csak gyorsan, de biztonságosan is haladj – akár városi utakon, akár terepen.

Ha eleged van abból, hogy a reggeli dugóban a galambok gyorsabban haladnak melletted, mint te a kocsiban ülve, akkor ideje átpattanni valami fürgére, vagányra és praktikusra – mondjuk az iScooter W7 elektromos rollerre. Nem, ez nem egy újabb gagyi városi cirkáló: ez egy 350 wattos, 35 km/órás végsebességű aszfaltvágó, ami úgy simul bele a mindennapjaidba, mint egy jól szabott farmer.

Ha már meguntad, hogy minden nap a városi dzsungelben kell átvágnod, és eleged van a dugók, a késő buszok meg a „ma sincs parkoló” kombóból, akkor ideje lecserélni a napi stresszt egy kis menetszélre. A KuKirin S1 Max nem váltja meg a világot, de neked elhozhatja a nyugodt reggeleket és a gördülékeny hazautakat. Kicsi, összecsukható, erős, és még menőn is néz ki – mi kell még? Ja, igen: 39 km-es hatótáv, hogy ne az első sarki közért után kelljen töltőt keresni.

Nem minden reggel kezdődik egy hajnali futóedzéssel a megállóig, de ha mégis, akkor jobb lenne legalább elkerülni. Az iScooter i10 Pro azoknak készült, akik szeretnének gyorsan, kiszámíthatóan, és főként autózás vagy tömegközlekedés nélkül eljutni A-ból B-be. A 45 km/h végsebességű városi roller nem váltja ki a sportkocsit, de a reggeli dugót simán megkerüli.

Ha már túl vagy az első elektromos rollereden, és valami komolyabbra vágysz, a Joyor S5-Z tökéletes választás lehet. Ez a modell már nem a kezdőknek szól: masszív teljesítményt, stabilitást és kényelmes használatot kínál, miközben látványos megjelenése is vonzza a tekinteteket. Olyan felhasználóknak készült, akik nemcsak közlekedni szeretnének, hanem élvezni is az utazás minden pillanatát – akár nagyobb távokon, akár dinamikusabb tempóban.