Aszfaltszaggató teljesítményt hoz a KuKirin G2 Ultra

Még jobb áron újra itt a KuKirin G2 Ultra, a középkategória új bajnoka

A technikai paraméterek láttán azonnal látszik, hogy nem spóroltak az alapanyaggal, hiszen a motorháztető alatt – vagyis a hátsó kerékben – egy 800 wattos névleges teljesítményű erőforrás dolgozik, amihez egy 48 voltos és 18 amperórás akkumulátor társul. Ez a párosítás bőségesen elegendő ahhoz, hogy akár 45 km/órás végsebességgel repítsen, a gyári adatok szerinti maximális hatótáv pedig elérheti az 55-60 kilométert is egyetlen feltöltéssel, ami a legtöbb városi ingázónak több napra is elég. A biztonságos megállásról elöl és hátul is tárcsafékek gondoskodnak, az úthibákat pedig a kettős lengéscsillapító rendszer nyeli el, így nem fogsz minden buckánál fohászkodni a fogaid épségéért.

A használhatóságot nagyban javítja az átlátható, nagyméretű kijelző, amelyen minden fontos adatot látni fogsz még tűző napsütésben is, a világításrendszer pedig annyira komplex, hogy éjszaka is bátran kimerészkedhetsz vele az utcára. A 10 hüvelykes, terepmintás gumik kiválóan tapadnak, a roller vázszerkezete pedig pillanatok alatt összecsukható, így ha be kell dobni az autó csomagtartójába vagy fel kell kapni a liftben, nem lesz vele különösebb gondod. Fontos kiemelni, hogy a teherbírása is rendben van, hiszen akár 120 kilogrammig terhelhető, tehát a megtermettebb felhasználók alatt sem fog megroggyanni a szerkezet.