Test de la mini-pompe électrique LAOTIE Z11

J'ai été beaucoup plus réfléchi avant la deuxième course. J'ai d'abord regardé, Qu'y avait-il d'autre avec la pompe électrique LAOTIE Z11 : un tube à air, une valve Presta et une valve à aiguille, un manuel, un câble de chargement USB-C et une pochette en faux velours violet. Puis un cirque Une heure et demie de charge s'ensuivit, au terme de laquelle la batterie de 1600 mAh débordait d'électrons. Une fois les préparatifs terminés, j'ai tout rangé dans le sac violet et je suis repartie à l'aventure.

Aujourd'hui, au lieu de nanomètres et de bons réflexes, ceux qui choisissent la pompe électrique LAOTIE Z11 peuvent s'attendre à un affichage LED et à un contrôle de pression préréglé.

Grâce à un bouton séparé, nous pouvons sélectionner lequel des deux modes proposés par la pompe électrique LAOTIE Z11 nous souhaitons utiliser : l’un a une icône de ballon, l’autre une icône de vélo. Le premier cas diffère du second uniquement en ce que la pression peut être réglée à un maximum de 16 PSI (1.1 bar), sur une échelle qui s'étend autrement jusqu'à 130 PSI (8.9 bar). De plus, la structure comporte 3 autres boutons : Un bouton +, un bouton – et un bouton marche/arrêt, qui nous permettent non seulement d'allumer et d'éteindre notre pompe électrique, mais aussi de démarrer et d'arrêter la compression, selon que l'on appuie dessus longtemps ou brièvement.

Test de la mini-pompe électrique LAOTIE Z11 – C’est en forgeant qu’on devient forgeron

Le deuxième essai fut concluant. La pompe LAOTIE Z11 s'adaptait parfaitement à la valve du vélo et, en quelques secondes, elle gonflait le pneu à bloc. Après ça, je me suis tellement pris au jeu du gonflage que j'ai décidé de vérifier la pression des pneus des Bubik du coin, tel un super-héros du quotidien, afin d'assurer la sécurité des usagers de la neige. Ce projet a permis de constater que… La pompe LAOTIE Z11 peut stocker suffisamment d'air pour gonfler environ 10 pneus. Bien sûr, cela varie d'un cas à l'autre. De plus, en cas d'utilisation continue, la chaleur générée à l'intérieur est si importante que lorsque j'ai dévissé le tuyau d'air après utilisation, la partie métallique était tellement chaude que je me suis brûlé la main. Cela m'a fait me demander : si j'avais conduit la LAOTIE Z11 autant par une chaude journée d'été, n'aurait-elle pas surchauffé ?

Outre ces éléments, il serait bon de prendre en compte deux choses avant de l'utiliser pour la première fois. La première est son volume, J'ai été très surpris qu'un si petit appareil puisse produire un son aussi puissant. L'autre chose qu'il est bon de savoir à l'avance, c'est combien nous voulons investir dans la roue. J'ai eu une frayeur quand j'ai cru que le pneu allait éclater, alors que j'étais loin d'atteindre la pression recommandée.