Prueba del dron Hubsan Zino

El accesorio realmente escandaloso, por otro lado, es el cargador, la última vez que lo vi fue en coches teledirigidos Wltoys a escala 20/000 de 1 HUF. Habría descuidado esta solución de "conecto el cargador de mierda a la fuente de alimentación de mierda, en la que conecto el convertidor aún peor, que presiono contra el pie de la batería", en el caso del Spark, por ejemplo, el "18 en 3 cargador" fue brillante, y Xiaomi también resuelve el problema del ordeño de manera mucho más elegante. El tiempo de carga también es bastante doloroso, aproximadamente 1 horas. El siguiente defecto de belleza es la empuñadura de la hélice, que hoy en día todo el mundo planea para un desbloqueo rápido, pero aquí hay que atornillarla, lo que resulta un poco complicado en la hierba.

Pensé mucho en la seriedad con la que se debían tomar las deficiencias mencionadas anteriormente, pero luego me di cuenta de ¿qué quiero por 73 HUF? Estos suelen ser errores con los que puedes vivir, especialmente porque el menos conocido Xiaomi Fimi A000 también es más caro que el Zino. Si le das la vuelta al quadcopter o le das la vuelta, puedes descubrir una cosa más: el avión no tiene ni control de altura ni sensores para evitar objetos, que es una de las razones por las que cuesta tanto.

En general, el contenido del paquete no está mal, sobre todo porque vienen en seis paquetes, más una bolsa, pilas, etc. está disponible. El contenido del paquete básico que vino conmigo fue el siguiente:

• un cargador y una fuente de alimentación
• cabezal de conversión para la batería
• tres tipos de cables un poco cortos para conectar el teléfono y el mando a distancia (micro USB, Type-C, lightning)
• control remoto
• zumbido
• juego de hélices de repuesto
• destornillador
• descripción
• elemento de cubierta protectora de plástico del cardán

La "guía de inicio rápido" no sirve para nada, la mitad es el descargo de responsabilidad - es decir, la explicación del fabricante de por qué no es su culpa si caes con ella sobre las vacas del vecino - lo que se debe tener en cuenta del manual son la siguiente:

• presione el botón superior durante 5 segundos para encender y apagar la máquina. Tiene un LED tenue que no es visible a la luz del sol, cúbrelo con las palmas, ayuda.
• SIEMPRE calibre la brújula o el Zino estará muy inestable.
• Debido a una carga de batería del 20%, el avión cambia automáticamente a RTH, es decir, regresa al punto de despegue, incluso si actualmente se encuentra entre los árboles.
• Los botones blancos del mando a distancia sobre un fondo blanco son muy difíciles de ver, hay que aprender las funciones de antemano o etiquetar los interruptores.
• Realice SIEMPRE la primera descarga de la batería en campo abierto para familiarizarse con la máquina y el funcionamiento de las funciones.
• Gracias a los brazos plegables, la parte trasera se apoya más en el suelo que la delantera, por lo que las hélices casi siempre quedan atrapadas en la hierba. Utilice una plataforma de aterrizaje o pisotee las plantas.
• Siempre vuelva a colocar la cubierta de plástico del cardán en la cámara, porque este es el punto más vulnerable del quadcopter.
• Si no detiene la grabación de video, el final de los archivos se dañará y no se podrá reproducir, por lo que primero se detiene la grabación y luego el dispositivo se apaga. Puede corregir, pero complicado.

En cuanto al software, crearon mucho en Hubsan, pero la inspiración de DJI impregna fuertemente el programa. Como mencioné al principio, vale la pena actualizar todos los componentes (es curioso que la máquina, el cardán y el control remoto deban ser diferentes) ya que han aparecido un montón de funciones nuevas desde que se lanzó Zino. Esto también significa que puedes cambiar todo tipo de configuraciones básicas como quieras, incluidos los parámetros de la cámara en versiones más nuevas. No olvide activar el modo de depuración USB en su teléfono antes de usar el software; de ​​lo contrario, el control remoto y su teléfono no se encontrarán.

La interfaz de usuario es muy intuitiva, aunque me gusta menos la visualización del porcentaje de batería, como uno de los parámetros más importantes, que la solución de tira decreciente de DJI. Sin embargo, no puedo conectarme a nada más, todo lo importante aparece en la pantalla de inicio. No olvide que la mayoría de los comandos deben ser "comandados" por software, p. despegue o RTH, pero los motores también se pueden arrancar y parar tirando de las palancas a la posición adecuada, es decir, no dependemos completamente del software. Esto tiene una función en caso de emergencia, pero curiosamente no pude quitar la máquina del retorno automático moviendo las palancas.

Y estaba dispuesto a perdonar sus errores por el bajo precio. Sus piezas cuestan unos centavos, aún costarás menos de 100 trapos si agregas dos baterías más, una hélice de repuesto y una bolsa de transporte, es simplemente una broma que puedas comprar un pájaro así por tanto.