Prueba del coche ZD Racing Raptor BX-16 RC
Marcus Grönholm Jr.
2019-09-09
He estado mirando autos de control remoto como el ZD Racing Raptor por un tiempo, ya que siempre quise un vehículo con el que fuera divertido formar equipo, pero que no quisiera quedarse sin baterías cada 3 baterías. Después del Wltoys A959 con mala memoria, finalmente lo entendí: aterrizó en mi escritorio un coche rc con tracción en las cuatro ruedas, motor sin escobillas y chasis normal, que está disponible a un precio muy realista de 33 HUF. y también se puede solicitar con entrega en la Línea Prioritaria de la UE libre de impuestos y IVA.
Galería
La caja es bastante simple, pero eso a casi nadie le importa, pero es bueno ver qué otras variantes hay. A menudo, la única diferencia es la capota, el plástico de diseño que romperemos al saltar, y a veces algunas variantes son más baratas, también vale la pena comprobarlo antes de comprar. Además del ZD Racing Raptor, encontré un mando a distancia muy bonito, una descripción detallada, un cargador y algunos repuestos.
Creo que incluso como profano está relativamente claro que se trata de una máquina ensamblada con relativa normalidad. Merece la pena echar un vistazo a los elementos del chasis: la mayoría de las piezas son de aluminio y alrededor de los puntos de conexión hay elementos metálicos; tiene puntales normales, el modelo a escala 1/16 se mueve agradablemente. Abriendo el "capó", vale la pena fijarse en dos cosas: el motor, que es sin escobillas, y la batería de 1.500 mAh de capacidad, que es Lipo, típicamente cosas que pertenecen a la categoría de "buena señal".
ZD Racing Raptor: no fue casualidad que se convirtiera en un dinosaurio depredador
Lo que suele separar al cebada del osci es la estructura de la transmisión de potencia y los elementos del chasis. Profundizando en el tema, los modelos económicos casi sin excepción están equipados con motores con escobillas de carbón, que tienen una tendencia a agotarse significativamente mayor que sus homólogos sin escobillas; afortunadamente, el ZD Racing Raptor tiene este último.
Lo mismo ocurre con los elementos del tren de rodaje, si el fabricante quiere ahorrar dinero utiliza plástico, que según mi experiencia no es necesariamente peor que el aluminio o el metal, ya que es flexible, pero las piezas de máquinas serias nunca están relacionadas con el PET. botellas. Wltoys 12428 tenía un error tipográfico que el punto de conexión superior del chasis simplemente se salía de su lugar, esto se resolvió mucho mejor aquí.
Un parámetro importante de los vehículos es la tracción, es decir, la forma en que la máquina circula en línea recta. En los modelos Wltoys A959, parecía un motociclista sin cabeza que se topa con una guadaña, pero para nuestro Díno es especialmente bueno, por lo que el vehículo de cuatro ruedas no quiere volar hacia un lado incluso después de subir algunas escaleras.
Hay dos cuestiones mecánicas más que me preocupaban antes con respecto a los modelos Wltoys y Feiyue, a saber, la calidad de los engranajes en la transmisión de potencia. El Wltoys A959 es la parte inferior de este, corté los que están en el diferencial en 5 baterías, simplemente se los come la energía que los atraviesa, todo se puede desmontar. En la serie Feiyue FY-xx, el servo tiende a fallar.
Para resumir lo anterior, elijas lo que elijas, asegúrate de que esté propulsado por un motor sin escobillas, que el chasis esté fabricado con materiales adecuados, que tenga una carrocería normal y que los engranajes puedan soportar la carga. Bueno, el ZD Racing Raptor es casi exactamente así, excepto por el espacio entre la placa del piso y el chasis, donde solo entran cosas que no quieren entrar, por lo que las piedras más pequeñas pueden dificultar el movimiento de los elementos internos. El diferencial también tiende a atascarse, sobre todo si los rábanos entran por el citado orificio y los pequeños guijarros empiezan a cortar los engranajes, lamentablemente este es un fallo bastante típico de la máquina.
Hay otros modelos de la serie a escala 1:16, los Truggys - corredores de arena con carrocería de camión - están propulsados por un motor de alto par pero de idéntico tamaño y MT 16 puedes encontrarlos bajo el nombre Sin embargo, este tamaño es pequeño para todoterreno y se atasca fácilmente en la hierba, por ejemplo, por lo que aquellos que quieran formar equipo en la naturaleza deberían buscar coches de escala 1:10 o más grandes, que suelen ser para caminos de cemento o de tierra. .
Describiré los dos datos mágicos que todo el mundo quiere: Puede alcanzar 55 km/h durante unos 20 minutos.. Eso es bastante, pero el motor y el ESC no me quemaron las manos ni siquiera a una temperatura exterior de 25 grados, así que diría que la refrigeración es buena. También puedes colocar otras baterías en lugar de la batería Lipo de 1.500 mAh, aunque el soporte es bastante plano, por lo que se requiere algo de habilidad. No olvides que la fuente de alimentación que acepta el ZD Racing Raptor es el conector en T, también conocido como Deans.
Descubrí una o dos pequeñas señales de ahorro aquí y allá. El regulador de velocidad 35 As se fija con pegamento de doble cara, es una solución poco convincente, se desprende rápido, por lo que hay que arreglar el montaje. El otro es el suministro de repuestos, que no es perfecto, pero la cosas más importantes – diferencial, articulación de resorte delantera-trasera, goma – están disponibles para eso.
¿Y cómo es ir con él? En una palabra: animal. Es increíblemente rápido, corre muy bien en línea recta, es lo suficientemente fuerte, puede soportar bien las burlas e incluso se ve bien, pero deja que el video de arriba hable por mí. Tus conocimientos deben ser tratados adecuadamente por su precio, ya que no es casualidad que haya cientos de miles de coches RC en el mercado, presta especial atención a la suciedad, de lo contrario el diferencial se cansará rápidamente.
resumen
El auto ZD Racing Raptor BX-16 RC es excelente, especialmente porque puede hacer mucho más de lo que necesitan los modelos básicos. Motor sin escobillas, excelente chasis, control remoto fácil de usar. Hay dos excepciones, la placa del suelo coja, que nos hará chuparnos los dientes, conviene limpiar la máquina en ocasiones, ya sea soplándola con un compresor o limpiándola con un desmontaje. Es por el mismo error que la juva entra en el diferencial, en el que los engranajes tienden a cortarse.
Me hubiera gustado que fuera un poco más grande, porque entonces habría aguantado mejor los fallos de la carretera, pero sigue siendo un coche bonito y también podemos encontrar detalles como el chasis ajustable. Creo que es una muy buena elección, será el nuevo favorito de los padres jóvenes y de los niños mayores, por 33 HUF, con envío sin IVA.
Pro
- fuerte, rapido
- Funciona con una batería lipo
- Motor sin escobillas
- Gran chasis
contador
- Diffi tiende a morir
- La suciedad entra con bastante facilidad
- El soporte de la batería es pequeño.
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