Prueba del patinete eléctrico Honey Whale G2 Pro

El G2 Pro llega cuidadosamente empaquetado, ensamblarlo no es física nuclear, Solo hay que esperar que ocurran las cosas clásicas: hay que colocar el tubo de dirección, luego el volante encima, luego hay que poner la pantalla encima y ahí termina la historia. Por supuesto No olvides ajustar los frenos. y que no está de más apretar todos los tornillos del patinete antes del primer viaje, pero

El montaje rápido se debe en parte a la excepcional calidad del material.

En piezas de plástico insertos roscados de cobre Se colocaron de manera que las roscas no se lamen durante el montaje, como fue el caso la vez pasada. Nueva versión de ANGWATT F1 Lo experimenté. El manillar es sorprendentemente grueso y el resto del scooter también es enorme y extremadamente sofisticado. Pronto se hizo evidente que Los cables se mantienen unidos con bridas de alta calidad en lugar de abrazaderas baratas de liberación rápida Y la pantalla también es mucho más ergonómica que la media. Tiene dos ganchos que se pueden abrir, por lo que es muy fácil de colocar; no es necesario hacer clic ni atornillarlo al volante como muchas otras pantallas.

El fabricante no escatimó en accesorios: Además del manual de instrucciones, cargador y herramientas necesarias. Un candado universal, un soporte para manillar y un estuche rígido. También lo podrás encontrar en el paquete, este último se puede colocar en el manillar del scooter y puede contener muchas cosas pequeñas.

Además del uso de materiales, el diseño del Honey Whale G2 Pro también es sobresaliente.

La combinación de colores amarillo limón pálido y gris ya es interesante, pero es mucho más emocionante que si fuera solo negro, "adornado" con algunos elementos rojos o grises. Cada detalle del scooter es hermoso, en algunos lugares. patrón de efecto carbono Recibido, pero sólo con buen gusto, y en algunos lugares el fabricante lindo logotipo También apareció una pequeña ballena rayada de color negro y amarillo que en realidad quiere ser una abeja. A primera vista, el efecto general del G2 Pro es como si la mayoría de sus elementos Con una impresora 3D Habría estado preparado, pero, por supuesto, no es así.

Cualquiera que tenga un mínimo conocimiento scooters electricos En el mundo, pronto se dará cuenta de que

A pesar de los detalles especiales y las elecciones de colores inusuales, el Honey Whale G2 Pro se parece mucho al KuKirin G2 Max,

prueba aquí o Maestro KuKirin G2, prueba aquí que también son muy similares entre sí y en esto Servicio de base rodante El propietario, János, también lo confirmó. El diseño de las dos marcas diferentes de scooters es prácticamente el mismo, pero los detalles son completamente diferentes, es decir, los enumerados un párrafo más arriba. Como dice el refrán, son los ojos los que primero se deleitan, pero los números sucios también son importantes. ¡Veamos hasta dónde vuela la abeja!

Se siente como si el sujeto de prueba estuviera siendo impulsado por 1000 vatios, Pero empezó demasiado bien con un montaje fácil y un diseño interesante, porque

La sopa negra llegó en la primera vuelta de prueba: por el amor de Dios, ni siquiera podía elegir entre las 3 marchas,

Sólo podía conducir a una velocidad máxima de 20 km/h. Este problema se resuelve mediante en el menú oculto Tuve que arreglarlo, algo que el manual de usuario no menciona en absoluto, y el mundo de 'Zinternet' no pudo ayudarme, ya que este scooter aún es demasiado nuevo. EL Geekbuying Sin embargo, sus empleados están totalmente dispuestos, por lo que si haces lo mismo, tendrás que presionar al mismo tiempo el botón en el panel de control del scooter. + és – botones, Así es como se llega al menú oculto, Y allí el P10 Tienes que buscar para desbloquear el límite de velocidad. Es por eso que el Honey Whale G2 Pro lamentablemente recibe una marca negra.

El sujeto de prueba Velocidad máxima sobre el papel: 40-50 km/h entre, pero en realidad eran solo 40 km/h – habría sido más preciso si el velocímetro no hubiera sido engañoso, así que Su velocidad máxima real es de 35 km/h. Por supuesto, si pesas sólo 60 kilogramos y estás intentando bajar una pendiente, puedes alcanzar fácilmente los 40 km/h. El G2 Pro En llantas de 10 pulgadas rodando, pero esto es nuevamente solo un parámetro técnico que La información es diferente, porque en las instrucciones 11 col Está incluido. A juzgar por el dibujo de su banda de rodadura, los neumáticos son más Son para asfalto, no para todoterreno. por otro lado elasticidad excepcional Gracias a esto último, el scooter hizo frente fácilmente a la tarea. Esto no es sorprendente, ya que Recibió amortiguadores KuKirin G2 Max. Por supuesto, no vale la pena andar en barro o grava (y no se puede), pero no tuvo problemas en terrenos ligeramente pedregosos, arenosos o con hierba.

Y los problemas en la carretera no le molestaron en absoluto, así que en términos húngaros es una buena elección.

Para variar, tampoco está claro que sólo pendientes de 12 o incluso 15 grados El G2 Pro puede escalar, pero no hay mucha diferencia entre los dos y, aunque no vivo en una zona montañosa, todavía Tampoco tuvo problemas con las serias subidas a la orilla del Danubio. Siempre tratado justamente. Su peso no es terrible, unos 500 gramos. pesa 25 kilogramos, Su capacidad de carga es de 120 kilogramos. El mecanismo de plegado funciona de forma muy sencilla, algo que probablemente te resulte familiar de los modelos KuKirin. El plegado del patinete se realiza mediante un gancho que cuelga del manillar, que

Pasa todo su tiempo libre rebotando y golpeando el volante, por lo que puede resultar bastante molesto en una carretera con baches.

Sobre la velocidad máxima de casi 40 km/h freno de disco ayuda a detener por qué el G2 Pro merece el siguiente punto negro: Se le aplicó el freno más severo posible, que sólo se puede obtener en China. En base a la experiencia del servicio, ni siquiera se puede ajustar correctamente, pero lo curioso es que nunca ha habido un ejemplo en el que no me haya ayudado a detenerme a tiempo.

Honey Whale G2 Pro es interesante pantalla LCD recibido, por lo cual Los colores son muy bonitos y el aspecto es "suave". no pixelado, Fácilmente visible a plena luz del sol. Debes tocar la tarjeta NFC en la esquina superior derecha después de presionar el botón de encendido. La pantalla muestra todos los datos del recorrido clásico: velocidad actual, nivel de carga de la batería, distancia total recorrida, marcha seleccionada, información sobre índices, luces y errores. El controlador del G2 Pro también es bueno y, aunque similar a los que se encuentran en la mayoría de los scooters, es un poco más grande de lo habitual y no tiene botones innecesarios como en la mayoría de los scooters eléctricos ANGWATT.

Hay una conexión USB, por lo que puedes cargar fácilmente tu teléfono mientras viajas si tiene dificultades para alcanzar el último 2 %.

Al sujeto de prueba no le falta luz:

En la parte delantera del manillar encontrarás un LED blanco clásico, en una carcasa cuadrada en lugar de una redondeada, Mientras que en la parte trasera, debajo del pedal, hay una luz de freno roja. Al igual que el nuevo ANGWATT F1, también se han añadido al Honey Whale G2 Pro semáforo, a ambos lados del escenario, uno de ellos se rompió relativamente rápido. Los intermitentes se colocaron junto a las luces de marcha, en un lugar claramente visible.

Debajo del escalón del scooter hay un Batería de 54,6 voltios y 16 Ah de capacidad mentiras, que según el fabricante para una autonomía de 45 kilómetros Una sola carga es suficiente, pero las instrucciones dicen otra cosa: 35 kilómetros. Eso es más o menos lo que esperaba y así es como ganaré la lotería, porque Al final fueron 34 kilómetros – aunque deberían ser solo 30 debido al cálculo engañoso del scooter.

Nuestro socio, que colaboró ​​en la revisión cero del patinete eléctrico Honey Whale G2 Pro, Base enrollable Realizado mediante servicio de patinete eléctrico y bicicleta. Si necesita la experiencia adecuada, si desea repararlo o reconstruirlo, no dude en ponerse en contacto con János Varga, en Base enrollable al dueño.