Prueba de bicicleta eléctrica Eskute Netuno

A primera vista, la calidad de la bicicleta eléctrica es perfectamente buena,

no sólo la pintura, sino también las soldaduras son hermosas y afortunadamente todo libre de detalles cutres. El marco con elementos negros y a veces azules. hecho de aluminio hecho y alberga el para una batería de 36 voltios con una capacidad de 14,5 Ah, es decir, 522 Wh, que es un poco más musculosa que la moto Motus City, pero de todos modos extraíble para cargar sobre la bicicleta. Nuestro vehículo eléctrico es uno Motor Bafang de 250 vatios. lo conduce, sobre el cual aprendí todo lo importante Desde János en el servicio Roll-Base. Esta no es la primera bicicleta eléctrica que cuenta con este tipo de rueda trasera, ya que es uno de los mayores fabricantes de motocicletas de China. Si hablamos de un motor tipo Bafang, lo más probable es que la propulsión sea la misma y la buena noticia es que muy raramente hay un problema con estos. Si hay un problema con él, no es el fin del mundo, hay muchas piezas para ello.

El mencionado arriba Motor Bafang de 65 Nm de par. es capaz de cumplir y ya es conocido en muchas otras BICO por elegir el equipo adecuado, palanca de cambios Shimano Tourney de siete velocidades se encarga de lo que, por decirlo amablemente, es un componente de precio amigable, y por decirlo mal, es la opción más barata y básica.

La velocidad máxima de Netuno es de un máximo de 25 km/h,

pero vale la pena analizar cómo entiende esto el fabricante. Simplemente significa que la asistencia funciona hasta esta velocidad, dividida en 5 etapas, pero si te sientes lo suficientemente optimista, puedes concluir aún más que eso. Las ruedas y neumáticos son de medidas clásicas, 27,5 × 2,1 pulgadas, y sobre la parada rápida como siempre freno de doble disco De ello se encarga, más conocida como solución Bowden, con discos de 160 milímetros de diámetro. No se espera en esta categoría de precios, pero uno versión hidráulica Sería mejor porque al principio no me hizo desmayar, pero un ajuste rápido de János mejoró mucho. Esta ubicado al frente Telescopio marca ZOOM me resultaba familiar y no tuve que profundizar en mis recuerdos para saber por qué, te lo digo: es lo mismo Sobre el modelo Motus City. Afortunadamente, el peso de nuestro sujeto de pruebas no llega a los 30 kilogramos, ronda los 27, y esto es suficiente para que no sea necesario un gran esfuerzo para levantarlo sobre un bordillo de carretera más alto que el promedio o para llévelo unos pasos hacia arriba. Su capacidad máxima de carga es de 125 kilogramos, ¡pero veamos cómo es seguir adelante!

muestra el nivel de carga y la velocidad actual en tu cara en un tamaño de fuente enorme,

por otro lado, con un pequeño número se indica el nivel de asistencia seleccionado y el total de kilómetros recorridos. prácticamente sin nada. Afortunadamente no es tangencial, sino que hay uno en el lado izquierdo del volante. pequeño controlador, lo cual tampoco fue exagerado. Un botón es responsable de encenderlo y apagarlo, y otros dos te permiten subir y bajar un paso. 5 niveles de asistencia entre y eso es todo. Desde el punto de vista del servicio, es cuestionable dónde estará esta pantalla incorporada dentro de, digamos, 5 años, pero, como aprendí antes, reemplazar la computadora viene con el control, por lo que siempre hay una solución alternativa, y hay mucho espacio en el marco Eskute Netuno si quieres conectar un nuevo tipo.

Probablemente un Par de 65 Nm Por eso ya en la primera ronda pensé que la potencia del motor era de más de 250 vatios, prefiero apretar el doble. Este es también nuestro sujeto de prueba. sensor de pedal tiene una solución, pero puedo decir honestamente que realmente no tenía la energía para conducir mucho, ya que

la asistencia, que se puede ajustar en 5 etapas, empuja el carro con tanta fuerza que no es necesario ponerle mucha energía. Sólo una tirada es suficiente para que el Eskute Netuno vuele metros hacia delante,

por supuesto que no lo es bajas calificaciones durante su elección. Sólo son útiles cuando no se necesita alta velocidad, por ejemplo al maniobrar lentamente para evitar peatones, aunque en este caso ni siquiera tienes que usar la ayuda, La bicicleta se puede utilizar sin él.

A Mando de cambio Shimano Tourney De nuevo, lo conocemos bien por otras bicicletas eléctricas como la Ciudad del motor él también recibió esto y nuevamente se puede decir que es A pesar de su bajo precio, hace su trabajo perfectamente bien. Las ruedas SR Rainbow DX3000 tampoco causaron mucha sorpresa, una Con neumáticos Kenda de 27,5×2,1 pulgadas Pero no fuimos amigos por mucho tiempo, porque su primer interior necesitaba ser reemplazado pronto, aunque no comencé con él en una pista cuesta abajo. Nuevamente, puedo usar Motus City como ejemplo, como mencioné en su prueba que el guardabarros no siempre es un accesorio estándar y esto ahora se ha confirmado, aunque me hubiera salvado de alguna inmundicia. El fabricante no incluye cesta ni la rejilla necesaria, pero se pueden sustituir si es necesario.

A Telescopio marca ZOOM Nuevamente, no es nuevo, ni siquiera describiré qué modelo lo encontré la última vez, puedes resolverlo de todos modos. Su dureza se puede ajustar según sea necesario, por lo tanto, cuando está cerrado no salta, lo que sería innecesario en asfalto liso, pero cuando está abierto puede hacerlo mínimamente, lo que resulta útil en todoterreno. El tubo del sillín bastante largo altura adicional del asiento proporciona incluso para ciclistas de baja estatura, aunque la bicicleta sobre el papel 160-190 centímetros de alto Recomendado para personas. Si yo fuera tú, sustituiría el asiento entre los primeros, porque no es digno de distancias tan largas, o mejor dicho, no es lo suficientemente cómodo, pero el blanco delante y el rojo detrás para luces LED No puedo quejarme.

La batería del Eskute Netuno de 36 voltios y 14,5 Ah de capacidad, es decir, 522 Wh, tiene alojado en un marco de aluminio, lo cual es una solución muy interesante en lugar de simplemente estar fijada en ella, ya que afortunadamente, está en movimiento no suena, no suena. Con 18650 celdas Samsung está lleno y

si es necesario, puede quitar fácilmente la fuente de alimentación completa del marco usando una llave,

ya que es más fácil llevarla al octavo piso del panel para cargarla que subir la bicicleta completa. En papel el tiempo de carga completo es de 7-8 horas, pero en realidad es más bien a las 6 en punto estaba más cerca, por lo que solo necesitas planificarlo con mucha anticipación si quieres seguir adelante Más de 50 kilómetros. Sobre el papel, su autonomía es de 55-65 kilómetros. y cumplió lo prometido, ya que le sacaron los ojos, con asistencia de nivel 5 Han finalizado 59 kilómetros, pero debajo de ti puede producir un número completamente diferente.

La revisión cero de la bicicleta eléctrica Eskute Netuno la realiza nuestro socio colaborador, un Base enrollable Realizado mediante servicio de patinete eléctrico y bicicleta. Si necesita la experiencia adecuada, si desea repararlo o reconstruirlo, no dude en ponerse en contacto con János Varga, en Base enrollable al dueño.