Prueba de la cámara del tablero del automóvil iMars X5

En cuanto a su funcionamiento, no funciona con batería, sino con un condensador. No hay absolutamente ninguna acción en él, por lo que un también registra la fecha solo a través de WiFi, pero también se deduce que es mucho más resistente al frío/calor que las soluciones que funcionan con baterías, por lo que tiene una vida útil más larga. Es importante que te conectes a la red WiFi de la cámara con tu teléfono y que la cámara utilice el tiempo exacto durante la grabación, porque se agregan al final de las grabaciones como un sello de fecha y estos pueden usarse posteriormente para procedimientos de prueba con buenas posibilidades.

Otra característica muy importante es el sensor G, que no es más que un sensor de aceleración. Esto bloquea (lo convierte en de sólo lectura) las grabaciones en caso de colisión y también las marca, lo que también resulta útil para la resolución de disputas. Estos no son eliminados por la cámara. función de bucle tampoco, es decir, sobrescribir las grabaciones antiguas.

En cuanto al vídeo, realmente cumple. Resolución FHD y ángulo de visión de 140 grados. Calidad por día más que satisfactorio, es un poco peor por la tarde o por la noche, pero no veo ningún deterioro dramático, no podemos quejarnos en la categoría de menos de 10 HUF. También puedes aumentar la resolución en la aplicación GoLook. También puedes cambiar a 2304×1296 y entre códecs H264 y H265..

Una de sus mejores características es que Comienza a grabar automáticamente tan pronto como arrancamos el coche., lo que la convierte en una opción confiable incluso para los olvidadizos, o para cable de CA – que no es más que la abreviatura de accesorio – ayuda el dispositivo es continuo para supervisión de estacionamiento también puede ser usado.

No sé cómo se sentirán otros usuarios al respecto, pero desactivamos las notificaciones sonoras porque los mensajes provenientes del altavoz son casi incomprensibles, pensamos que sería mejor no perturbar los círculos de los demás. Cuando se enciende El dispositivo nos dice 3 cosas: 1. Inicializó la tarjeta SD, 2. inició la grabación, 3. configuró la hora, es decir, conéctese con su teléfono. Aquí es importante tener en cuenta que antes del primer uso es formatee su tarjeta incorrectamente en la configuración de la aplicación; de lo contrario, no será detectada. Una cosa que extrañé fue la presencia del GPS, pero el bajo precio lo compensa.

Tuvimos un problema con el cableado, pero esto también podría ser culpa de nuestro coche.

No habríamos llorado si el fabricante nos hubiera dado una guía de cableado, o al menos hubiera encontrado un vídeo útil en Internet, pero lamentablemente no fue el caso del Peugeot 307 SW. Finalmente agregamos el Además de una tarjeta de memoria SDXC de 128 GB, un cable USB C de 2 metros de longitud . Hay tres métodos de conexión.:

1. Si queremos el modo aparcamiento, luego tenemos que conectar la cámara al panel de fusibles. Para ello, tuvimos que buscar en el pequeño libro de nuestro coche, que contiene el dibujo y la descripción de la placa de fusibles, para poder encontrar en la placa de fusibles del lado del pasajero el enchufe de 12 voltios, el rojo El cable ACC debe estar conectado a un fusible que proporcione energía incluso después de que el automóvil esté parado., pero aquí hay que tener cuidado de no sacar un conector de diagnóstico, computadora interna o ABS que arruinaría tu auto, simplemente colócalo en lugar de una unidad no vital. Hay uno en el cable de fábrica. Hay un fusible de 15 A., por lo que es recomendable sustituir uno. ¡No conecte un fusible que por defecto tenga una corriente nominal inferior a 15 A! Por ejemplo, el fusible del asistente de estacionamiento de nuestra escuela de manejo también era de 15 A. Por lo general, el cable de tierra debe insertarse debajo de un tornillo al lado del panel de fusibles. Nuestro coche ya tenía un cable de conexión a tierra debajo de uno de los tornillos, por lo que podríamos haberlo conectado allí fácilmente.
2. En la aplicación, debes configurar el voltaje al que se debe apagar el dispositivo, para que no se agote la batería accidentalmente.. Basado en nuestra descripción Se puede conectar en 20 minutos, pero si estás completamente ciego, tarda aproximadamente 1 hora., junto con mucho nerviosismo. Dado que en nuestro coche el cable ACC debería haberse conectado al panel de fusibles del compartimento del motor, para lo cual habríamos tenido que recurrir a la ayuda de un mecánico, nos saltamos este método de conexión.
3. Conectado a un encendedor de cigarrillos, sin embargo, para esto no proporcionan una unidad de carga, por lo que debes encargarte tú mismo. Otra desventaja de este método es que el cable no se puede tender correctamente, por lo que oscilará delante de la radio y el ACC tampoco se podrá utilizar con él.
4. lo que elegimos, si tienes una radio como la nuestra, este es el método de conexión más sencillo. tenemos uno Yunsun es nuestra unidad central, de donde salen Conectores USB en la guantera., finalmente lo conectamos en unos 20 minutos, con cables muy bien escondidos.

Vale la pena señalar aquí que, contrariamente a lo que está escrito en la hoja de datos, el dispositivo funciona sin problemas con una conexión de 5 V para nosotros, 12 V no era necesaria.

Durante el viaje encontré dos factores perturbadores:

• una es que el manual de instrucciones es un poco escribe engañosamente sobre el asistente de voz, que este producto no es capaz de hacer, así que por mucho que le grites "¡Toma una foto!", no pasará nada,
• y el otro es uno para el cable que sale del dispositivo Experimenté un error de contacto mínimo, si lo moví accidentalmente, se reiniciaba inmediatamente, así que es mejor no meterse con él y entonces funcionará perfectamente.